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        解放發動機事業部全面升級發動機質量標準
        2022-11-09 09:09:12  來源: 中國汽車報網  
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        日前,解放發動機事業部召開歐標項目總結會,宣布發動機質量達歐標措施正式全面貫徹到現生產所有配套解放J7和鷹途的奧威CA6DM產品上。解放動力作為民族品牌發動機,將以國際一流的發動機品質,滿足用戶更高需求,更將以全新質量標準,帶動整個發動機行業的品質躍升。

        全面升級達歐標

        所有J7和鷹途配套的奧威CA6DM發動機全面貫徹歐標措施,這意味著:從現在起,搭載上述車型的每一臺發動機,在設計、采購、制造、服務等產品全生命周期中,都必須按照歐洲第一陣營發動機質量標準執行。“對自己的嚴苛,就是對用戶的負責”,質保部部長丁浩說。

        據了解,2021年9月,事業部在正式宣告匹配解放J7的奧威國五發動機達歐標成功后,又進一步強化歐標成果應用。

        一方面組織出廠399臺奧威CA6DM3國五發動機、200多臺奧威CA6DM3國六發動機,集中貫徹所有歐標措施,驗證歐標在國五、國六車上的表現。目前,驗證均里程分別已25萬公里、10萬公里。期間,達歐標項目組成員通過“解放行”“達歐驗證”APP等渠道,對該兩批發動機進行40項三漏改進、24項可靠改進措施的持續跟蹤,并多次赴現場檢查驗證結果。通過大數據驗證和國際通用可靠預測方法,該批次發動機可靠指標12MIS達到國際先進水,“三漏”B10壽命可達到50萬公里。

        另一方面,針對奧威、鉑威、勁威三大系列產品,陸續貫徹相應質量提升措施,逐步提升解放動力整體質量水。比如在勁威CA4DB系列產品上,運用達歐“三漏”改進經驗,有力提升了其一次驗證合格率。目前,已有4000多 臺貫徹該措施的勁威發動機投入市場。

        潛心三年樹標桿

        “三年前,我們提出發動機質量達歐洲標準的目標,大家都覺得太難了”,發動機事業部副總經理、達歐標項目總指揮李欲曉回憶,“剛開始項目組質保、研發、營銷、采購、生產等各個部門坐下來開會,都在‘吵架’,因為沒有經驗可以復制,沒有標準可以參考,怎么做,大家意見都不一致”。李欲曉說,他不怕大家“吵”,相反正恰恰因為有爭論,才說明所有人都在思考、在行動。

        從2019年立項開始,項目組用了15個月的時間,對歐洲第一陣營品牌發動機開展了全方位的調研,包括歐洲法律法規、歐洲相關質量標準等,并從法律法規、產品質量、采購質量、過程質量以及服務質量5個方面,逐漸建立起一套歐標發動機的質量標準,涉及36項標準基線。

        3年內,項目組每月開展2次推進會、協調會,先后開展9個方面研究,開展試驗500次,產品質量情況跟蹤里程數加起來達到9.28億公里……

        3年來,項目組在技術、零部件、質控方法、服務方面開展全面升級工作,成功實現歐標目標:可靠12MIS為100,“三漏”B10壽命達50萬公里,填補了多項國內、行業空白——

        技術升級方面:國內首次在國六上應用激光焊接排氣管、多層密封氣缸墊、迷宮式氣缸罩墊密條等方案,行業首創開展高壓油道、水道密封檢測,成功引入盒式油封、EMR墊片等13類零部件新結構(其中3項國內首次應用),確保從設計之初就與歐洲標準同步。

        零部件升級方面:從9個維度形成歐標供應商準入評價標準,涵蓋55種關重零部件,確保零部件的歐標品質。

        質量控制升級方面:行業首次應用整機精準試漏、氫檢技術等8項技術,改進優化小區域自動涂膠等4項密封技術,確保制造過程的質量控制。

        服務升級方面:自主開發“三漏”數據跟蹤驗證APP,數據精準反饋,服務提前介入,為用戶提供更專業的售后服務。

        值得驕傲的是,期間,解放動力奧威13升發動機在2021年成功通過歐VI-e認證,成為國內第一家拿到歐盟認證證書的發動機企業,有力驗證了達歐標措施的成功。

        至臻品質獲點贊

        “我這個車已經跑了25萬公里,發動機沒有出現啥毛病,連‘三漏’的情況都沒有發現”。今年10月,在李欲曉和項目組成員對貫徹達歐標措施的解放J7車奧威CA6DM3發動機進行現場檢查時,收獲了無錫正廣通物流園司機的好評。

        發動機“三漏”,因對發動機本身的能沒有很大影響,成為行業忽視的普遍情況,在解放動力達歐標的項目中卻是一項重要指標。“既然是要達歐標,除了發動機本身能,外觀質量也必須看齊”,質保部質量控制主任師金春福說,“這其實是用戶直觀看到的第一質量印象”。

        細微之處見真章,對細節的嚴格要求,正體現了事業部所有員工對“中國第一、世界一流”目標實現的執著追求。

        其實,在多次的現場走訪中,用戶對于貫徹達歐標措施的發動機都給予了一致點贊。

        依蘭縣連運道路運輸有限公司司機李俊輝,駕駛解放J7車運輸百貨,往返于廣東-深圳-沈陽,目前行駛里程已達51萬公里。他說:“解放動力省油、可靠不說,現在不僅產品質量和歐洲看齊,連服務都跟轎車一樣的享受。”

        “我標準裝49噸,常無錫-深圳來回,這臺車跑了37萬公里,一點問題沒有,能、聲音都沒問題。我還有一輛解放J7車跑了57萬公里,發動機杠杠的!”來自健策精密有限公司的一名司機評價。

        質量提升,只有進行時,沒有完成時。“下一步,我們的目標是開展超歐標工作,持續打造民族品牌發動機的質量標桿,為用戶帶來國際一流發動機使用體驗,為解放和解放動力進軍國際高端市場提供核心競爭力”,質保部副部長王笑飛介紹。

        關鍵詞: 解放發動機事業部 奧威CA6DM發動機 奧威國五發動機

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